ወደ 10 የሚጠጉ ዓመታት ልማት በኋላ, አዲስ ኃይል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አንዳንድ የቴክኒክ ተቀማጭ ፈጥረዋል. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ክፍሎች እና አካላት ንድፍ ብዙ እውቀት አለው, ከእነዚህም መካከል ዲዛይኑprecharge resistorበቅድመ-መሙያ ወረዳ ውስጥ ብዙ ሁኔታዎችን እና የስራ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. የቅድመ-ቻርጅ ተከላካይ ምርጫ የተሽከርካሪው የቅድመ ክፍያ ጊዜ ፍጥነት ፣ በቅድመ-ቻርጅ ተከላካይ የተያዘው ቦታ መጠን ፣ የተሽከርካሪው ከፍተኛ የቮልቴጅ ደህንነት ፣ አስተማማኝነት እና መረጋጋት ይወስናል።
ቅድመ ክፍያ ተከላካይየተሽከርካሪው የከፍተኛ-ቮልቴጅ ኃይል በመጀመርያ ደረጃ ላይ ያለውን አቅም ቀስ በቀስ የሚሞላ ተከላካይ ነው፣ ምንም ቅድመ-ቻርጅ ተከላካይ ከሌለ፣ የኃይል መሙያው አሁኑኑ አቅምን ለመስበር በጣም ትልቅ ይሆናል። ከፍተኛ-ቮልቴጅ ኃይል በቀጥታ ወደ capacitor የተጨመረው, ወዲያውኑ ከአጭር-ዑደት ጋር እኩል የሆነ, ከመጠን በላይ የአጭር-ዑደት ፍሰት ከፍተኛ-ቮልቴጅ የኤሌክትሪክ ክፍሎችን ይጎዳል. ስለዚህ, ወረዳውን በሚሰሩበት ጊዜ, የቅድመ-ቻርጅ ተከላካይ የወረዳውን ደህንነት ለማረጋገጥ ግምት ውስጥ መግባት ይኖርበታል.
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባለ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ዑደት ውስጥ ሁለት ቦታዎች አሉprecharge resistorጥቅም ላይ ይውላል, ማለትም የሞተር ተቆጣጣሪው የቅድመ-ቻርጅ ዑደት እና የከፍተኛ-ቮልቴጅ መለዋወጫ ቅድመ-ቻርጅ ዑደት. የሞተር መቆጣጠሪያው (ኢንቮርተር ዑደት) ትልቅ አቅም ያለው ሲሆን ይህም የ capacitor ባትሪ መሙያውን ለመቆጣጠር በቅድሚያ መሙላት ያስፈልገዋል. ከፍተኛ-ቮልቴጅ መለዋወጫዎች በአጠቃላይ DCDC (ዲሲ መለወጫ), OBC (በቦርድ ላይ ቻርጅ), PDU (ከፍተኛ-ቮልቴጅ ማከፋፈያ ሳጥን), የነዳጅ ፓምፕ, የውሃ ፓምፕ, AC (አየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያ) እና ሌሎች ክፍሎች, ይኖረዋል. በክፍሎቹ ውስጥ ትልቅ አቅም, ስለዚህ አስቀድመው መሙላት ያስፈልጋቸዋል.
